Akselerasi BRT, Langkah Strategis Pemkot Bandung Dongkrak Sektor Wisata dan Mobilitas Warga

Pemkot Bandung tengah memetakan dampak penerapan transportasi Bus Rapid Transit (BRT) di Kota Bandung. Termasuk mematangkan persiapan infrastruktur BRT.

“Kita telah melakukan survei wilayah yang akan terdampak pembangunan jalur BRT. Ada yang dedicated dengan marka jalan dan saparator,” kata Wali Kota Bandung Muhammad Farhan.

“Dengan marka itu maksudnya pembatasnya hanya cat dan saparator pembatasnya dengan beton,” ucap Mantan Anggota DPR RI itu menambahkan.

Farhan mengaku sempat memantau Halte Alun-alun Jalan Asia Afrika, Gedung Koperasi Jalan Otista, Jalan Otista, Museum Sri Baduga Jalan BKR, Pintu Masuk ITC Kebon Kalapa Jalan Moh. Toha dan Jalan Naripan (Warung Makan Ceu Mar).

“Kita hitung dampak apa saja yg bisa terjadi pada pembangunan jalur BRT tersebut. Kehadiran BRT dengan terminalnya ini memberikan kenyamanan dan keamanan. Itu yang menjadi perhatian kami,” ucap Farhan.

Rencananya, BRT akan beroperasi pada pukul 06.00 – 22.00 WIB. Farhan mengintsruksikan agar halte dirawat dengan baik.

“Kalau malam ditutup pakai tralis berupa pagar. Ditutup supaya tidak dijadikan tempat menginap dan toilet umum,” kata Politisi Partai Nasdem itu.

Farhan berharap, hadirnya BRT dapat meningkatkan pariwisata di Kota Bandung. Karena ada sejumlah halte yang disiapkan di titik tujuan wisata.

“Ada Tegallega depan Museum Sribaduga. Menarik juga kuliner di Ceu Mar itu akan bisa mendatangkan pelanggan lebih banyak,” ucapnya menandaskan.

Sebagai informasi, dalam upaya menciptakan kota yang lebih terintegrasi, ramah lingkungan, dan inklusif, Pemerintah Kota Bandung meluncurkan langkah percepatan pengembangan BRT sebagai bagian dari solusi sistemik terhadap tantangan transportasi dan mobilitas urban.

Proyek BRT ini menjadi prioritas dalam agenda pembangunan infrastruktur kota, tidak hanya sebagai penguatan transportasi publik, tetapi juga sebagai penggerak utama sektor pariwisata yang menjadi salah satu penopang ekonomi Kota Bandung.

Bandung, sebagai salah satu kota besar dengan pertumbuhan populasi dan mobilitas tinggi, menghadapi permasalahan klasik yang dialami banyak kota metropolitan.

Antara lain, kemacetan, ketergantungan pada kendaraan pribadi, dan tekanan terhadap kualitas udara.

Selama bertahun-tahun, penggunaan kendaraan pribadi menjadi pilihan utama warga karena keterbatasan transportasi umum yang memadai, baik dari segi rute, kenyamanan, maupun ketepatan waktu.

Melalui kehadiran BRT, Pemkot Bandung ingin mengubah paradigma ini dengan menghadirkan sistem transportasi publik yang cepat, terintegrasi, modern, dan dapat diandalkan.

BRT merupakan sistem transportasi berbasis bus yang beroperasi di jalur khusus (dedicated lane) yang memungkinkan armada bergerak lebih cepat dan bebas hambatan lalu lintas.

Dengan konsep halte khusus, waktu tunggu terjadwal, serta sistem pembayaran digital non-tunai, BRT menjadi alternatif efisien yang menjembatani kebutuhan mobilitas masyarakat urban tanpa menambah beban kemacetan.

Di kota-kota besar lain seperti Jakarta dan Surabaya, sistem BRT telah terbukti mampu mendorong masyarakat beralih ke transportasi publik.

Bandung kini bersiap mengambil langkah serupa, namun dengan pendekatan khas yang disesuaikan dengan kondisi kota dan karakter warganya.

Pemerintah Kota Bandung merancang sistem BRT ini dengan mempertimbangkan keterkaitan antarwilayah, terutama wilayah-wilayah padat penduduk, pusat perbelanjaan, kawasan pendidikan, fasilitas kesehatan, dan tentu saja destinasi wisata.

Rute-rute utama akan menyasar jalur strategis yang selama ini menjadi titik kemacetan dan simpul pergerakan masyarakat.

Selain itu, BRT Bandung dirancang terintegrasi dengan moda lain seperti angkot yang direvitalisasi, transportasi daring, hingga sepeda publik (bike sharing), sehingga pengguna dapat dengan mudah berpindah moda tanpa harus bergantung pada kendaraan pribadi.

Aspek menarik dari pengembangan BRT di Bandung adalah keterkaitannya dengan sektor pariwisata kota.

Bandung dikenal sebagai kota wisata dengan ragam atraksi mulai dari wisata alam, kuliner, sejarah, hingga belanja.

Namun, kemacetan menjadi salah satu keluhan utama wisatawan yang berkunjung, terutama saat akhir pekan dan musim liburan.

Pemkot Bandung melihat potensi besar dalam mengintegrasikan sistem BRT ke dalam ekosistem pariwisata.

Dengan tersedianya akses cepat dan nyaman ke titik-titik wisata seperti kawasan Dago, Lembang, Braga, Cihampelas, hingga Alun-Alun Bandung, diharapkan tingkat kepuasan dan mobilitas wisatawan meningkat.

Wisatawan tidak perlu lagi repot mencari parkir, menunggu transportasi daring, atau menghadapi kemacetan yang menguras waktu.

Lebih jauh, BRT Bandung juga menjadi bagian dari visi jangka panjang untuk mewujudkan Bandung sebagai kota hijau dan pintar (smart and green city).

Di sisi lain, sistem pengelolaan BRT akan memanfaatkan teknologi digital untuk pelacakan armada, manajemen lalu lintas, serta informasi waktu kedatangan secara real-time yang bisa diakses oleh pengguna melalui aplikasi.

Dengan begitu, sistem ini tidak hanya memudahkan pengguna, tetapi juga membuka ruang bagi integrasi data mobilitas kota yang dapat digunakan untuk analisis kebijakan lebih lanjut.

Tentu saja, keberhasilan implementasi BRT tidak lepas dari tantangan. Pengalihan sebagian jalur umum menjadi jalur khusus BRT memerlukan sosialisasi dan adaptasi dari pengguna jalan.

Namun, dengan pendekatan partisipatif, transparansi informasi, dan edukasi publik, Pemkot Bandung optimis bahwa masyarakat akan melihat manfaat jangka panjang dari sistem ini.

BRT bukan hanya soal kendaraan dan halte, tetapi tentang transformasi budaya mobilitas dari individualisme menuju kolektivitas, dari kepemilikan kendaraan pribadi menuju kemudahan akses bersama.

Dukungan dari pemerintah pusat dan kerja sama dengan pihak swasta juga menjadi komponen penting dalam mempercepat realisasi BRT Bandung.

Melalui skema pendanaan kolaboratif dan pembangunan berbasis kebutuhan, proyek ini diharapkan dapat selesai tepat waktu dan memberikan dampak langsung bagi masyarakat.

Ke depan, BRT Bandung tidak hanya akan menjadi ikon transportasi kota yang modern, tetapi juga menjadi simbol perubahan besar dalam cara warga Bandung bergerak, bekerja, dan menikmati kotanya.

Dengan infrastruktur yang mendukung dan sistem yang efisien, Bandung akan menjadi kota yang lebih manusiawi, tertata, dan layak huni bagi semua lapisan masyarakat serta lebih menarik bagi wisatawan.